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Darrera modificació: 2026-07-01
Bases de dades: Sciència.cat
Forcella, Federico, "«Voio che tu me chonpri un'antena». “Rivoluzione nautica” ed emersione di scritture pratiche nel Mediterraneo tardomedievale", Anales de la Universidad de Alicante: Historia medieval, 27 [= Crisis y transformaciones marítimas y náuticas medievales, Musarra, Antonio - Soler Millá, Juan Leornardo (coords.)] (2026), 29-64.
- Resum
- Il mondo marittimo mediterraneo tardomedievale fu contrassegnato dalla cosiddetta “rivoluzione nautica”, che vide anche un trasferimento tecnologico dall'Atlantico del tipo di attrezzatura delle imbarcazioni (vela quadra e timone assiale) e l'emersione di scritture pratiche non documentarie riguardanti la navigazione, confluite negli zibaldoni. Le più antiche delle quali, datate alla prima metà del Trecento, sono contenute nel MA 334 (Bergamo, Biblioteca Civica Angelo Mai). Entrambi i fenomeni sono poco conosciuti, sia per quanto riguarda l'influenza delle marinerie nordeuropee e i fattori che hanno favorito la transizione, sia le funzioni originarie degli scritti. Questo contributo esplora questi due aspeti della transizione dal punto di vista di oggetti, pratiche e saperi legati all'attrezzatura e all'uso delle imbarcazioni. Tenta inoltre di associare i contenuti del manoscritto al loro contesto sociale di produzione e fruizione, identificandone funzioni, pubblico e datazione. Lo studio della transizione nautica si fonda sull'analisi dei contenuti del manoscritto riguardanti l'attrezzatura e sul confronto con testimonianze coeve e posteriori, con dati desunti dalla letteratura archeologica e dall'archeologia sperimentale. Il contesto d'uso degli scritti è ricostruito confrontando i profili professionali di alcuni mestieri del mare con le funzioni dei testi rivelate dall'analisi del genere. Lo studio di tali testi, che furono probabilmente redatti attorno al 1340-50 come ausili alla previsione delle spese d'armamento, rivela che l'aumento della sicurezza nell'uso fu un fattore importante e precoce della “rivoluzione”, la quale constò sia di un trasferimento tecnologico dall'Atlantico, più profondo di quanto ritenuto in precedenza, sia di un importante sviluppo endogeno di innovazioni che interessarono anche la tradizionale vela latina.
- Matèries
- Geografia i viatges
Història de la tècnica
Fonts
- URL
- https://rua.ua.es/entities/publication/96b67bfd-e88 ...
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